Maersk apuesta por buques portacontenedores «feeders» ecológicos

Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. entregó un nuevo buque ecológico de 3.500 TEU, el Maersk Acadia, a su dueño. Es el primero de una serie de 10 nuevos buques que se están construyendo para el armador japonés Lepta Shipping, una empresa conjunta entre la japonesa Nissen Kaiun y la empresa comercial Mitsui & Co.

La compañía firmó un acuerdo de fletamento con el gigante naviero danés A.P. Moller Maersk para el nuevo buque feeder ecológico. El Maersk Acadia tiene una longitud total de 200 metros, una anchura moldeada de 36,4 metros y un calado moldeado de 20,6 metros. Está clasificado por la sociedad de clasificación ABS.

Según el constructor naval, este tipo de buque puede cumplir los últimos requisitos de la Organización Marítima Internacional (OMI) en materia de transporte marítimo con cero emisiones. El diseño incorpora tecnologías que se espera que cumplan el Índice de Diseño de Eficiencia Energética (EEDI) III de la OMI.

Cambio en el equipo: Maersk designa nuevo CEO

Tras casi siete intensos años a la cabeza de AP Moller – Maersk A/S (Maersk), Soren Skou se jubila como director ejecutivo (CEO) de la compañía, entregando el relevo a Vincent Clerc, actualmente CEO del negocio Ocean & Logistics, será nombrado oficialmente a partir del 1 de enero de 2023.

Skou ha liderado la transformación de Maersk desde 2016, diversificando a la naviera danesa a una empresa de logística integrada y puso el negocio en una nueva trayectoria de crecimiento.

Robert M. Uggla, presidente de la Junta Directiva dijo: “Soren ha contribuido al desarrollo de nuestro Grupo durante casi cuarenta años, de los cuales once años como director ejecutivo de Maersk Tankers, cuatro años como director ejecutivo de Maersk Line y cerca de siete años como director ejecutivo de Maersk».

Durante su mandato como CEO de Maersk, Soren ha sido fundamental en la redefinición de Maersk en un proveedor de logística de extremo a extremo centrado en el cliente con una posición de liderazgo mundial en soluciones de transporte sostenible».

Con respecto a Clerc, Uggla agrega: “Ha sido un líder fundamental para la transformación de Maersk, demostrando una gran perspicacia estratégica, la capacidad de ejecutar planes complejos y ofrecer valor a los accionistas a largo plazo a través de soluciones convincentes para los clientes. Los fuertes vientos de cola que beneficiaron a las industrias de la cadena de suministro durante la pandemia están llegando a su fin.

Tomado: portal #MasContainer