Los puertos de Colombia son un ejemplo y hay desafíos globales: AAPA

Esta convención portuaria comenzó en Barranquilla y cuenta con la presencia de más de 500 expertos del sector.
La XXXI Convención AAPA comenzó este martes en Barranquilla con la presencia de más de 500 expertos del sector.

René Puche, director del Puerto de Barranquilla, destacó la oportunidad de la convención y para los participantes.

“Vamos a escuchar expertos, a compartir saberes y recoger información que hará posible que tomemos mejores decisiones para definir la forma idónea de trabajar en los años venideros en este espacio que no podemos dejar perder. Para muchos puede ser una conversión más, pero para nosotros es buscar una oportunidad de aliarnos de fortalecernos como región para hacer más competitivos frente a los gigantes de la logística en otras zonas del mundo”, precisó Puche.

A su vez, Cary Davis, presidente y CEO de AAPA en Estados Unidos, destacó su presencia en Barranquilla y aprovechó para reafirmar los desafíos de los puertos.

“Están sucediendo grandes cosas en nuestro mundo que afectan nuestra industria, incluidas las elecciones políticas. Los niveles de agua del Canal de Panamá, los debates sobre la descarbonización, las preferencias de los consumidores y los premonitorios y trágicos. Los elementos de la guerra, tan abrumadores en estos temas. Ahora las rutinas eran más fuertes cuando nos reuníamos en eventos como este para colaborar y coordinar cómo será el futuro, por supuesto, en el contexto de este evento”, resaltó Davis.

Las decenas de asistentes en el centro de convenciones Puerta de Oro observaron una muestra del Carnaval de Barranquilla.

Alfredo Carbonell, secretario de Desarrollo Económico de la Alcaldía de Barranquilla, dio la bienvenida recordando su paso por Asoportuaria en 2017 y valorando la importancia de las actividades para la capital del Atlántico como distrito industrial.

Carbonell contó sobre las gestiones desde la Alcaldía para mantener un calado competitivo.

Domingo Chinea, presidente del Puerto de Santa Marta y de la delegación latinoamericana de AAPA, recordó todo el proceso y transformación de los puertos en Colombia desde 1993 cuando se dieron las primeras concesiones por parte del Estado.

“Son 30 años de concesiones portuarias. No teníamos ninguna terminal para mostrar hoy y somos ejemplo con nuestros puertos de Santa Marta, Barranquilla y Cartagena”.

Tomado : El Heraldo